Kubelwagen DAK 1:6

Buon appetito.

Le marmitte si prestano bene a diventare fumose, tubo in rame piegato in sostituzione del finto scappamento in plastica piena
Per errore ho fatto foto vintage e nn ne ho colori

le nervature anteriori della scocca

le razze del volante rifatte, quelle in plastica sono troppo spesse

volante con piantone in ottone collegati al servo

Che spettacolo!
Complimenti, Enrico!

Enrico sei fortissimo... che pezzi che mi hai tirato fuori...

e mi hai fatto ricordare quando lavoravo su questi motori ( con qualche differenza minima, ma praticamente identici...) Madonna quanti anni son passati...

bel lavoro bravo...

ciao.
Marino

Grazie Iacopo e grazie Marino!!
Ma non esageriamo son du pezzi de fero, cioè volevo dì...de rame e ottone...niente di che...comunque grazie mille per gli apprezzamenti!
Ciaoo

Certo che se ci si mettesse una macchinetta da fumo tipo quella che si usa sulle locomotive o nei carri 1/16 quelle marmitte diventerebbero stupende .
No, sul volante niente fumo, quello va benissimo così.

P.S. ti prego, non mi mandare al diavolo. Ci rimarrei troppo male .

Che dire.....ottimo lavoro come sempre...
Molto bello il piantone dello sterzo e la modifica apportata sul volante....

Ma tu guarda che bel lavoretto mi stavo perdendo!!!! Complimentissimi come sempre Enrico!!!

che finesse!!!!

come si dice dalle nostre parti stai facendo la punta ai pali - BRAVO RAGASSO - sono fiero di te!!!!

Effettivamente mi stavo perdendo il post anche io. Spettacolo!!!!! del resto la classe non è acqua

Grazie a tutti quelli che sono intervenuti nel topic.
Nel frattempo qualcosina ho fatto....per evitare intralci tra i piedi dell'AF e il meccanismo di sterzata son riuscito a fare una paratia in forex, sagomandola per sfruttare al max la profondità a disposizione...in particolare ai piedi del guidatore dove è maggiore, mentre ai piedi del passeggero son stato obbligato ad una minore profondità causa l'ingombro del servo.

Avendo intenzione di fare la versione radio, con forex, cutter e colla ho realizzato la base di appoggio

i portafucili realizzati in filo di rame saldato a stagno e ovviamente funzionanti

-portatanica anteriore
-il parabrezza originale dragon è troppo largo....l'ho semplicemente ristretto ed aggiunto un paio di bulloncini come perni di rotazione e per il blocco in posizione verticale